建之未用的沙坪火车站(福泉)

沙坪火车站旧址位于贵州省福泉市黄丝镇沙坪村,建于1 942年。这个火车站是在抗战期间,为了打通西南铁路交通枢纽线,由民国政府决定修建的,并与湘桂铁路相衔接。然而,由于战事紧张和修路经费严重不足,铁路改道,导致沙坪火车站成为一座从未有火车通过的火车站。沙坪火车站的建筑风格为欧式的三层石木结构,歇山青瓦顶,站前广场可看前檐正立面呈外“八”字形外廊楼梯结构,具有西方的建筑风格。一层为售票厅和寄存室,二层为办公调度室,三层为候车大厅。尽管沙坪火车站因抗日战争胜利结束后被迫停工而被弃用,至今八十余年以来站房虽未作为火车站使用过,但依旧保持着它原始的风貌,是研究抗日战争期间中国铁路交通史和贵州近代建筑发展的重要历史实物。 此外,沙坪火车站旧址已被确定为省级重点文物保护单位,并曾因内部堆放易燃物品及其他杂物、未配备避雷设施等问题,引起福泉市检察院的关注。为确保文物遗址得到有效保护,福泉市检察院曾督促沙坪村委搬离火车站旧址。

2024-06-01 12:01    134浏览

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建之未用的沙坪火车站(福泉)

  1. 朱进
    发布:2024-06-01  我的装备:Canon EOS 5D Mark III  134浏览

    沙坪火车站旧址位于贵州省福泉市黄丝镇沙坪村,建于1 942年。这个火车站是在抗战期间,为了打通西南铁路交通枢纽线,由民国政府决定修建的,并与湘桂铁路相衔接。然而,由于战事紧张和修路经费严重不足,铁路改道,导致沙坪火车站成为一座从未有火车通过的火车站。沙坪火车站的建筑风格为欧式的三层石木结构,歇山青瓦顶,站前广场可看前檐正立面呈外“八”字形外廊楼梯结构,具有西方的建筑风格。一层为售票厅和寄存室,二层为办公调度室,三层为候车大厅。尽管沙坪火车站因抗日战争胜利结束后被迫停工而被弃用,至今八十余年以来站房虽未作为火车站使用过,但依旧保持着它原始的风貌,是研究抗日战争期间中国铁路交通史和贵州近代建筑发展的重要历史实物。 此外,沙坪火车站旧址已被确定为省级重点文物保护单位,并曾因内部堆放易燃物品及其他杂物、未配备避雷设施等问题,引起福泉市检察院的关注。为确保文物遗址得到有效保护,福泉市检察院曾督促沙坪村委搬离火车站旧址。